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サーボ制御電気据え込み加工機
製品説明
電気据え込み加工機は丸棒を鍛造するために使用されます。
機械はサーボ制御システム、油圧装置、アンビルシステム、締め金で止めるシステム、鍛造材システム等から成っています。範囲の生産の範囲は5つのmmから8つのmmまでの棒棒直径、最高です。バーの長さは300 mmです。サーボシステムはアンビルストロークを制御します。より正確で、安定していて操作が簡単です。
技術パラメータ
# | 名 | パラメータ |
1 | 最大労働力 | 6.3 Mpa |
2 | 最大鍛造力 | 20KN |
3 | 最大鍛造シリンダのストローク | 300 mm |
4 | 最大アンビルシリンダーのストローク | 150 mm |
5 | 最大クランプシリンダのストローク | 40 mm |
6 | ロッド径 | 5〜8 mm |
7 | 最大長さ | 300 mm |
8 | トランス電源 | 30 KVA |
9 | 周波数 | 50 HZ |
主な特徴
1)アンビルシステム
それはサーボシステム、減速システム、ガイドブロックメカニズム、アンビル電極、アンビルシートと合金導電性ブロックから成ります。
サーボ制御
サーボシステムはガイドブロックを駆動します。鍛造力のバランスを確保するための過程で。
アンビル電極はT2電解銅を採用しています。ガイドブロックに取り付けます。変圧器とのもう一方の側の接続。
アンビルシートとガイドブロックはアンビル電極に接続します。
クランピングシステム
それは締付けシリンダ、ガイド機構、締付け電極およびジョー導電性ブロックからなる。
曲がらないように補助的なサポートを追加してください。
油圧系
低圧回路を調整します。つるポンプを駆動するモーターによってオイルを供給してください。油圧バルブは、集積回路ブロックに取り付けられています。比例調整器を取り付けます。
暖房システム
30 KVA単相変圧器加熱電流は専用のサイリスタコントローラによって制御されます。無段階レギュレータと定電流加熱
制御システム
三菱システム、三菱タッチスクリーンおよび三菱サーボ制御システム
応用
電動機はエンジンバルブ専用機です。自動車、オートバイ、トラック、その他のエンジンバルブのエンジンバルブ(吸気バルブおよび排気バルブ)の処理に使用されます。
梱包と配達
包装:標準輸出木製ケースを使用。
受渡し時間:私達がPOおよび支払を受け取った後60-90仕事日
船積み港:上海港
ビデオ
私たちの機械はどのように動くのですか?
よくある質問
Q:支払い条件は何ですか?
A:前もって40%T / T、郵送物の前に支払われる60%
Q:エンジンバルブ生産ラインの能力は?
A:このラインの容量は3500〜4000個/ 8時間です。 7000〜8000個/ 2本/日。実際の容量は、エンジンバルブのサイズとオペレータの技量までです。
Q:私達は顧客のために何ができますか?
A:第一に、私達はCNCエンジン弁の粉砕機のための専門の製造業者です。私達は処理エンジン弁の粉砕機の経験10年以上過します。私たちの技術は日本と台湾の技術を適応させており、長年にわたる技術革新を通して、その技術は成熟しています。
今、我々は正常に全自動エンジンバルブ生産ラインを開発しました。そしてまた使用する。お客様から高い評価を得ます。
1.私達は顧客の必要性に従って完全な自動エンジン弁の生産ラインをセットアップしてもいいです。
私達は顧客の実情に従って改善の提案をしてもいいです。
3.操作方法および設置方法に関する技術トレーニングを提供します。私達の会社では。当然ですが、無料です。
4.すべての機械は1年間の保証があります。保証期間内に、人為的なダメージを除いてのご質問は、弊社が負担します。
5.私達は操作標準、技術的な指導を設定できます。
設置とメンテナンス
操作方法と設置方法についてのトレーニングを受けています。私達の工場の訓練場所。私達はまた取付けるために顧客の工場に行くことができます。料金は顧客によって支払われます。
保証
すべての機械は1年間の保証があります。保証期間内であれば、消耗部品を除き、すべてのメンテナンスは無料です。損害が間違った操作によって引き起こされるならば、我々は整備を提供することができます、しかし、料金は顧客によって払われます