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バルブ先端研削盤
製品説明
バルブ先端研削盤はエンジンバルブ先端面専用機です。茎の直径からの範囲：5-8 mm、頭の直径：20-50 mm、全長：80-150 mm。機械は生産を単一にすることができ、また接続生産にすることができます。私達の装置は処理エンジン弁の最新技術と絶えずアップグレードされています。
技術パラメータ
| 処理前 | ||
| 処理範囲 | ヘッド直径：２０〜５０ｍｍ。幹の直径：5〜10 mm。卵形の長さ：70-150 mm | |
| 素材 | 21-4N、4Cr10Si2Mo輸入：SUH：3、SUH：35など硬度：25-45 HRc | |
| ステムの切れ：0.01 mm | ||
| 研削代：分0.1 mm（最高）、最大0.3 mm | ||
| 処理後 | ||
| 長さ精度 | ±0.02 mm以内、サンプリングおよび特殊検査ツールを使用した50個測定 | |
| 直角度 | 0.02 mm以内、サンプリングして50個を測定するための特別な検査ツールを使用する | |
| 粗さ | Ra 0.8以内 | |
| 空気圧 | 0.4-0.6 Mpa | |
| 排水量 | 20L /分 | |
| ホイール | CBNホイール（カスタマイズ） | |
| ホイールスピード | 50m / s | |
| 総パワー | 7 KW | |
| 現在 | 380V / 50Hz | |
| 機械サイズ | 2000×2100×2000mm | |
| 機械重量 | 2200 KG | |
（特許製品）
主な特徴
HT250マシンベッドと送りスライダー、焼戻し熱処理でストレスを解消し、変形するのは簡単ではありません。
部品送りはダブルサーボモーターで制御し、切削量の自動制御と自動サイクルを実現しています。
カット量の調整は、タッチスクリーンによって制御されます。コミッションの後に許可通過を設定できます。
CBNホイールの速度：50 m / s
フィードガイドレール、スライダ、ボールネジは電気的充填剤によって自動的に潤滑されます。
ローディングを除くすべてのシールシートメタル荷を下す部品（私達は安全ドアロックシステムを取付けることができます、それは顧客のニーズ次第です）。
自動ロード機能付き荷降ろし機構
フレームは異なるサイズ（上記の範囲内）のバルブと調整が容易です。
応用
バルブ先端研削盤はエンジンバルブ専用機です。自動車、オートバイ、トラック、ボート、その他のエンジンバルブのエンジンバルブ（吸気バルブおよび排気バルブ）の処理に使用されます。
ビデオ
私たちの機械はどのように動くのですか？
よくある質問
Q：エンジンバルブ生産ラインの能力は？
A：このラインの容量は3500〜4000個/ 8時間です。 7000〜8000個/ 2本/日。実際の容量は、エンジンバルブのサイズとオペレータの技量までです。
Q：原料から準備弁まで何人の人員が必要ですか？
A：私達は原料から準備ができた弁まで完全にエンジン弁の生産ラインを提供してもいいです。私達はまた処理エンジン弁のためのテクニカルサポートを提供してもいいです。この路線には15〜20人必要です。私達の機械加工ラインはちょうど2〜3人を必要とします。 （それはオペレータの技量次第です）。
Q：私達は顧客のために何ができますか？
A：第一に、私達はCNCエンジン弁の粉砕機のための専門の製造業者です。私達は処理エンジン弁の粉砕機の経験10年以上過します。私たちの技術は日本と台湾の技術を適応させており、長年にわたる技術革新を通して、その技術は成熟しています。
今、我々は正常に全自動エンジンバルブ生産ラインを開発しました。そしてまた使用する。お客様から高い評価を得ます。
1.私達は顧客の必要性に従って完全な自動エンジン弁の生産ラインをセットアップしてもいいです。
私達は顧客の実情に従って改善の提案をしてもいいです。
3.操作方法および設置方法に関する技術トレーニングを提供します。私達の会社では。当然ですが、無料です。
4.すべての機械は1年間の保証があります。保証期間内に、人為的なダメージを除いてのご質問は、弊社が負担します。
5.私達は操作標準、技術的な指導を設定できます。