Einführung in das Funktionsprinzip des Motorventils

Auto motor ventil, ist ein wichtiger teil der Auto motor. Die Rolle des Ventils ist speziell für die Zufuhr von Gas in den Motor und die Abgabe des Verbrennungsabgases verantwortlich. Aus der Motorstruktur, unterteilt in Einlassventil (Einlassventil) und Auslassventil (Auslassventil). Das Einlassventil dient zum Einatmen der Luft in den Motor, die mit der Kraftstoffverbrennung vermischt ist. Die Aufgabe des Auslassventils besteht darin, das Abgas und die Wärme abzuführen. Das Unternehmen befindet sich in:

Das Ventilmaterial in Festlandchina ist normalerweise in 40Cr, 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N und 23-8N unterteilt, insgesamt 5 Arten. 5Cr8Si2, 4Cr9Si3, 21-2N, 21-12N, 23-8N, XB usw. wurden bei einigen importierten Modellen in großen Mengen verwendet. Es begann auch, eine Hochtemperatur-Nickelbasislegierung in einem Hochlastmotor-Auslassventil anzuwenden. Das Unternehmen befindet sich in:

Aus der Ventilstruktur der Fertigproduktklassifizierung, in der Regel aufgeteilt in das gesamte Wurzelventil, Bimetall-Schweißventile und Natriumhohlfüllventil. Zusätzlicher Prozess ist normalerweise die Oberseite des Schweißkissens, die Oberseite des Belags, der Kegelbelag, das Oberflächennitrieren und die Chromoberflächenbehandlung.

Seine Rolle ist auf den Import von Kraftstoff in den Motor und Abgasemissionen gewidmet, der traditionelle Motor nur ein Einlassventil und ein Auslassventil pro Zylinder, diese Konstruktion ist relativ einfach aufgebaut, kostengünstig, wartungsfreundlich, niedrige Drehzahlleistung ist besser, die Nachteil Es ist schwierig, die Leistung zu verbessern, besonders wenn hohe Geschwindigkeit, geringer Wirkungsgrad, schwache Leistung. Um die Effizienz von Einlass und Auslass zu verbessern, wird heute Mehrventiltechnik eingesetzt, wobei üblich ist, dass jeder Zylinder mit vier Ventilen ausgestattet ist (es gibt drei oder fünf Einzylinder-Ventilkonstruktionen, die prinzipiell dem Audi A6 gleichen Motor), insgesamt 4 Zylinder sind 16 Ventile, wir sehen oft in den Fahrzeugdaten "16V" bedeutet, dass der Motor insgesamt 16 Ventile hat. Durch diese Mehrventilstruktur ist leicht eine kompakte Brennkammer auszubilden, wobei der Kraftstoffinjektor in der Mitte angeordnet ist, so dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch schneller und gleichmäßiger verbrannt werden kann, wobei das Gewicht und die Öffnung jedes Ventils ordnungsgemäß reduziert werden. Das Ventil wird schneller geöffnet oder geschlossen.

Die Präzision des Motorventils ist entscheidend für Qualität und Qualitätautomatische Maschine zur Herstellung von Motorventilen wird hochwertiges Motorventil wie gewünscht produzieren.