Longue histoire sur le développement d'une machine à refouler les soupapes de moteur

Procédé de forgeage dérangeantfait partie deflux de production de fabrication de soupape de moteur, à une époque, était utilisé uniquement pour rassembler et bouleverser le métal pour former des têtes sur les boulons. Cependant, la machine utilisée pour ce processus a maintenant été développée pour effectuer plusieurs autres pièces forgées.

Également connu sous le nom de frappe à chaud, le forgeage inversé est un processus qui comprend l'augmentation de la taille en coupe transversale d'une barre. La taille est augmentée à une extrémité ou à un point le long de la longueur. Le processus est complété à l'aide de machines spéciales d'inversion utilisant des matrices fermées pour contrôler la taille et la forme. Les matrices de la machine sont placées à différentes stations. Les pièces sont passées d'une matrice ou d'une cavité à une autre jusqu'à ce que le forgeage soit terminé.

Le forgeage à l'emporte-pièce est couramment utilisé dans la fabrication de boulons de différentes configurations, notamment l'hexagone, la équerre, la fraise, la fraise, la doublure et le poisson. Les écrous et les rivets sont également fabriqués selon le même processus.

Mais connaissez-vous l'évolution de l'histoire à ce sujet?

Le forgeage à l'emporte-pièce est un processus qui existe depuis des siècles et qui reste le processus de forgeage le plus courant, calculé en fonction du nombre de pièces produites selon cette méthode - qui utilise la force mécanique pour comprimer un produit long en une pièce de dimensions et de densité plus petites. Des produits relativement communs commevannes, raccords, vis, etc. sont fabriqués de cette façon.

Mais, même si cette description n’a rien d’intrigant, elle ne parvient pas à saisir l’échelle du 9 pouces.machine à forger une fois décrite par National Machinery Co. comme faisant partie des plus grandes jamais construites. D'un poids de 533 000 livres, il a été achevé en 1941 et expédié par le concepteur et fabricant Tiffin, OH, à un faussaire en Union soviétique.

On peut imaginer le trajet périlleux de la machine à travers des mers infestées de sous-marins, puis par chemin de fer sur une distance d’environ 1 000 kilomètres jusqu’à une usine située à l’est de Moscou et à Leningrad (où elle était installée), où elle a été installée pour fabriquer les pièces nécessaires à la défense de ce pays contre l’invasion. L'histoire serait assez fascinante si elle se terminait là.

Mais 75 ans plus tard, la machine est arrivée «chez elle» dans l'Ohio. Le voyage de retour a effectivement commencé en 2014: TrueForge Global Machinery a acheté la machine tard dans l'année et le processus de démontage et de relocalisation a commencé. Situé au centre de cette usine russe isolée, il a été retiré de ses fondations et transporté par morceaux sur un éperon de chemin de fer. Les deux grandes sections de châssis (200 000 et 130 000 livres) ont été acheminées par chemin de fer et sept autres conteneurs remplis d'autres pièces ont été acheminés par camion à Saint-Pétersbourg. De là, l'intégralité de l'inventaire a été expédié à Anvers, en Belgique.

En attendant l'hiver, les matériaux ont été de nouveau expédiés, de l'autre côté de l'Atlantique, et sont arrivés à Cleveland à la mi-mars.

À Cleveland, Henry & Wright Corporation a été retenue pour reconstruire et mettre à jour la forge. La distance d'environ 13 km du port de Cleveland à Henry & L’usine de Wright nécessitera une autre série de compétences logistiques et tactiques: des transporteurs spéciaux seront utilisés pour placer le châssis avant de la machine au sommet d’une hauteur de 205 pieds. longue remorque jumelée à 19 essieux; le cadre arrière plus petit montera une remorque à 11 essieux. L’Interstate 90 sera fermé pour permettre à la caravane de faire le prochain court voyage de ce long voyage.

Henry & Wright restaurera les roulements et les garnitures de la machine afin de leur permettre de respecter les jeux et spécifications d'origine. Ensuite, il installera son propre ensemble de commandes de sécurité System 4005 Forge, y compris la commande de machine à embrayage pneumatique de série. Les acheteurs intéressés peuvent avoir la possibilité d'acquérir une machine neuve dans des mois, plutôt que les années nécessaires à la conception, à la planification et à la fabrication, nécessaires à la construction d'une nouvelle machine à forger de puissance et d'envergure comparables. Malgré tout, il est peu probable que les détails qui restent à révéler puissent améliorer ce récit épique. une machine a longue histoire, riche société expérimentée a aussi longue histoire surbouleversant la fabrication de machines de forgeage.