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バルブシートがその場所から沈んでいて、バルブクリアランスが弱くなり、そこから熱いガスが通り抜けてバルブシートがそのレベルから沈んでいるのを見た場合、これはあなたがバルブ後退の犠牲になったことを意味します。この不況はあなたの動揺の健康のために迅速に対抗する必要があります、そうでなければ、動揺のバルブの交換はあなたに多くのコストを費やすことにつながる可能性があります。
さらに、バルブの後退の原因と期間はバルブの種類によって異なります。ここでは、吸気バルブの後退の原因となるバルブの後退の原因について説明します。
バルブの着座速度
エンジンが通常の状態で作動しているときには、バルブは1秒間に少なくとも2500回開閉します。このバルブ速度の開閉は、バルブの着座に損傷を与えるだけでなく、それに大きな圧力をかける可能性があるため、このような速い着座速度は、吸気バルブの後退の主な原因の1つです。
バルブ調整：
バルブの調整に注意を払わず、特定の時間間隔でバルブクリアランスを実行しない場合は、エンジンバルブ研削盤 製造会社、それからこの汚れたそして有毒な弁は入口弁の後退を引き起こすことができます。
バルブシーティングエリア：
前述のように、バルブシートは通常のエンジン作動時には最大で2500倍まで収縮して膨張するため、エンジンの回転速度によってバルブシートが損傷する可能性があります。したがって、バルブの着座領域が損傷したり、その場所を離れたり、表面から沈んだ場合は、この問題に対処する必要があります。そうしないと、バルブの後退を招く可能性があります。
バルブ直径と質量：
バルブの質量と直径がエンジンの品質と一致していないと、吸気バルブの後退を引き起こす可能性があります。これと一緒にそれがインレットバルブの寿命になると、インレットバルブの材料もまた重要です。質の良いバルブは質の悪いバルブよりも遅く損傷を受けるからです。
これらは、インレットバルブの後退を招く可能性があるいくつかの理由と原因です。吸気バルブの後退を止めるには、エンジン性能をチェックして監視する必要があります。あなたが良いからエンジンを得るならエンジンバルブ焼き入れ機 製造会社、その後バルブの不況期間を減らすことができます。