ディーゼルエンジンにバルブ調整が必要な場合

あなたが停電、燃料不足問題の犠牲者になりたくないならば、そして多額の金額を与えるエンジンバルブ切断機メーカー ディーゼルエンジンの交換のために、それからあなたの弁調整の世話をすることはあなたが実行する必要がある最も重要な仕事です。どうしますか？さて、動弁系を見張って動かなくなるようにし、動かなくなるようにします。

ディーゼルエンジンにバルブの調整が必要な場合に気をつけるために必要な作業は、次のとおりです。

バルブ調整のためにエンジンの更新を確認してください。

まず第一に、あなたはあなたのエンジンバルブメーカーによって推薦される時間間隔でバルブ調整を必要とします。バルブを製造する会社は、バルブ修理の仕組みよりもバルブ調整期間について理解しています。

エンジン始動時のスムーズなバルブ音

第二に、あなたがバルブの調整が必要かどうかをあなたに知らせることができるもう一つのことはあなたから出る声ですエンジンバルブ製造ライン。エンジンが始動したときに来る滑らかでカリカリした声はエンジンが健康な状態にあることを示しています。バルブ調整は不要です。

エンジンから出てくる音をタップ、クリック、またはクラッキングする

車のエンジンが大きな音を立てて鳴り始めたとき、それはあなたのエンジンバルブがメンテナンスを必要とし、調整する必要があることを示しています。この時点でバルブ調整を行わないのであれば、エンジンを修理するために多額の費用を負担する必要があります。

エンジンが135,000マイルを走行したとき：

3番目のサインは、エンジンバルブメーカーの企業によって少しだけ確認され推奨されていますが、バルブトレインはエンジンが135,000マイルまで走行したときに調べる必要があるということです。とにかくあなたがエンジンの始動時にエンジンで軽打音を見つけ始めるならば、バルブ調整は135,000マイルの前でさえ実行されるべきです。

バルブ調整の説得と費用

1.ガレージや機械工場では、バルブの調整にはかなりの費用がかかります。したがって、それを実行することは、それほど複雑なプロセスではないので、自分の私道で行うことをお勧めします。

インターネット上で利用可能な、特定のガイドと方法がありますが、あなたは任意のガイドを選ぶ前にエンジンの要件の健全性を理解する必要があります。

あなたはまた、エンジンバルブメーカー会社から初めて代表的な整備士を呼び出すことができます。彼がそれをどのようにして行ったかを観察した後、それはあなたが自宅で簡単にそれをすることがより簡単になるでしょう。