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CNC機械加工の重い鍛造部品には正確さ、スキル、そして経験が必要ですが、まず第一にそれは信頼できる力とプロセス制御を必要とします。工作機械の更新を専門とする電気システムインテグレータ、およびその最近のプロジェクトの1つは、大電力の包括的なオーバーホールとアップグレードを計画および実施することでしたセンタレス研削盤 鉄道車両の車軸メーカー向け。頑丈な鍛造品の精密研削の簡素化は、CNC制御プラットフォームの改良から始まりました。
アクスル研削プロジェクトの工作機械は、ドレッサブル研削砥石とプランジ研削サイクルを使用してアクスルジャーナルに精密なプロファイルを作成する大容量ランディスセンタレス研削盤です。研削中、アクスルワークと砥石車の両方が同じ方向に回転します。これは、2つの表面が接触点で反対方向に動いていることを意味します。機械の速度が上がると、研削砥石はワークピースに送り込まれ、または「突っ込んで」いき、その長さに沿って1点で連続的に接触します。
突入動作は、いくつかの送り速度でサーボ駆動の軸研削によって制御され、遷移点はインプロセスゲージングによって監視されます。ダイヤモンドチップ工具を備えた内蔵の自動2軸ドレッサーシステムは、必要に応じて研削砥石をドレッシングするために使用されます。 Tianzhijiaoがこれらの研削盤の性能を向上させたのは今回が2度目で、どちらの場合も開発されたFlexiumプラットフォームをベースにした制御システムで動作します。
当初の機械は油圧作動式でトレーサー式のホイールドレッシングシステムを装備していました。 2003年代半ばに、Tianzhijiaoは、最新のCNCシステムの改造やインプロセスの計測機器を含む、各機械の完全な機械的および電気的アップグレードを行いました。当時、このアップデートはPLCをベースにしていましたが、これは最も柔軟でユーザーフレンドリーなCNCシステムの1つと考えられていました。
